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Demander un devisLe triporteur est équipée d'une assistance bimoteur très puissante lui permettant de gravir des côtes raides avec une charge élevée. Le couple sur roue maximum serait équivalent à celui d'un moteur pédalier de 130 Nm sur le plus petit rapport (en comparaison le moteur pédalier Yamaha à un couple max continu de 70 Nm et le Shimano Steps de 50 Nm).
La batterie , placée dans le coffre du biporteur, se recharge sur le vélo ou chez soi, à l'aide d'un chargeur inclus avec le Bakfiets. Sans effet mémoire elle peut être rechargée à tout moment.
L'assistance électrique permet d'oublier les côtes ou le vent de face. L'autonomie varie en fonction de l'usage entre 23 à 65 km avec la batterie standard 468 Wh (pour augmenter cette autonomie, choisissez une batterie 540 Wh dans le configurateur).
Vous pouvez utiliser le triporteur sans l'assistance électrique, comme un vélo normal : le moteur ne vous freinera pas.
L'assistance se déclenche automatiquement lorsque vous pédalez.
Le moteur se coupe au delà de la vitesse que vous avez définie entre 15 et 25 km/h.
Avec mon triporteur bimoteur je développe mon petit commerce dans un rayon de 25 km autour de mon domicile.
Que ce soit sur les marchés ou en déambulation je propose une variété de 25 parfums de marshmallow et en plus 12 parfums de glaces en été.
Il n'y a pas à dire avec mon triporteur Amsterdam Air j'ai surement une des meilleur rentabilité au m².
Il y a longtemps que je n'avais pas donné de mes nouvelles sur ce site.
En attendant de reprendre mon activité journalière sur Carnac et ses environs de début Avril à fin Octobre, vous m'avez peut-être rencontré le Week End sur l'esplanade des chantiers de Nantes en compagnie de l'éléphant des Machines de l'ïle.
Pour l'hiver j'avais mis les glaces au frais et les avais remplacées par des boissons chaudes et des muffins.
L'aventure continue avec d'autres projets toujours à vélo Amsterdam Air bien sur.
