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Configurateur vélo électrique porteur Twin

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02 85 75 60 33
Délai moyen : 6 à 7 semaines
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      Associée à un puissant moteur roue avant (couple 30 à 50 Nm), la batterie Lithium-Ion avec accumulateurs Panasonic se verrouille à l'aide d'une clé sous le porte-bagage avant. Celui-ci est fixé au cadre ne tourne pas avec le guidon pour que le vélo reste stable.
      Amovible, la batterie peut être chargée sur le vélo ou chez soi (chargeur 42 Volts 2 Ah inclus).
      Capacité : 324 Wh (36 Volts 9 Ah)
      Autonomie : jusqu'à 50 km
      Poids : 2,5 kg

      La console à led permet de régler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h (6 niveaux).
      Affichage de l'autonomie sur la console (4 leds)
      Bouton zone piétonne 6 km/h

      Conforme à la norme EN15194, le kit assistance électrique est fabriqué par V-Fiets BV (Amsterdam).

      Associée à un puissant moteur roue avant (couple 30 à 50 Nm), la batterie Lithium-Ion avec accumulateurs Panasonic se verrouille à l'aide d'une clé sous le porte-bagage avant. Celui-ci est fixé au cadre ne tourne pas avec le guidon pour que le vélo reste stable.
      Amovible, la batterie peut être chargée sur le vélo ou chez soi (chargeur 42 Volts 2 Ah inclus).
      Capacité : 432 Wh (36 Volts 12 Ah)
      Autonomie : jusqu'à 70 km
      Poids : 3,2 kg.

      La console à led permet de régler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h (6 niveaux).
      Affichage de l'autonomie sur la console (4 leds)
      Bouton zone piétonne 6 km/h

      Conforme à la norme EN15194, le kit assistance électrique est fabriqué par V-Fiets BV (Amsterdam).


      La console à led permet de modifier le niveau de l'assistance, faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédaler et connaître le niveau de la batterieSix niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h : si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez, par exemple, régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h pour que l'assistance ne se mette en marche que lorsque vous en avez besoin.

      Console LCD avec compteur de vitesse
      La console LCD permet de modifier le niveau de l'assistance et de faire avancer le vélo à 6 km/h sans pédalier.
      Elle affiche l'autonomie de la batterie, la vitesse instantanée et le nombre de kilomètres du trajet.
      Six niveaux d'assistance permet de contrôler la vitesse de coupure du moteur entre 15 et 25 km/h.
      Si vous roulez confortablement sur le plat sans assistance à 20 km/h vous pouvez régler l'assistance au niveau 3, soit une vitesse de coupure de 19 km/h : l'assistance ne se mettre en marche que lorsque vous en avez besoin  côte, démarrage, vent de face).

      Potence réglable en hauteur, en inox avec faible déport.

      À associer avec un cintre ville en forme de U pour avoir une position assise droite.

      La position assise très droite est confortable et elle permet d'observer le trafic ou le paysage sans relever la tête.
      La colonne vertébrale conserve sa forme naturelle en S, une position idéale pour les dos fragiles.
      Les bras, le long du corps, sont détendus et vous ne ressentez pas les chocs dus aux déformations de la chaussée au niveau des épaules.

      Position droite hollandaise

      Cette Selle San Remo confort avec élastomères convient parfaitement aux vélos hollandais et aux trajets quotidiens.

      Couleur : noir

      Dimensions : 24.5 x 21 cm

      Cette selle Royal se caractérise par son design classique et ses ressorts métalliques qui assurent un bon niveau de confort sur les vélos de ville. 

      La technologie Unitech utilise un seul matériau pour le revêtement et le rembourrage, rendant la selle imperméable et très résistante à l'abrasion.

      Dimensions : L 24.7 x l 21.9 cm.

      Cette selle Lookin 3D Relax met en valeur le design emblématique du modèle, avec des fenêtres à la surface révélant le rembourrage intérieur Royalgel™.

      L'insert en gel possède une structure très particulière, absorbant l'énergie du choc sans la restituer, contrairement à un ressort. Les disques intervertébraux ne jouent pas le rôle d'amortisseurs et le dos du cycliste est mieux préservé.

      La technologie brevetée Royal Vacuum Light de Selle Royal permet une étanchéité de la selle de 100 %.

      • Rembourrage : élastomère, gel 3D et mousse de polyuréthane
      • Rails : manganèse
      • Unisexe
      • Dimensions : L 25.9 x l 22.4 cm
      • Poids : 676 g

      La selle MG est une selle en cuir large à l'arrière, idéale pour ceux qui positionnent le guidon plus haut que la selle.
      Elle est le complément idéal des vélos indémodables hollandais et des vélos mixte ville et cyclotourisme.

      Après plusieurs kilomètres par temps chaud, sur une selle mal aérée, la transpiration fragilise les tissus et favorise l'apparition rapide de douleurs : avec une selle MG la peau respire naturellement par les pores du cuir.
      Le cuir de la selle s'assouplit pendant la période de rodage pour épouser vos formes. 

      Elle ne demande pas d'entretien particulier : une nappe de ressorts sous la selle permet au cuir de conserver sa forme. 

      Longueur 280 mm
      Largeur 220 mm
      Hauteur 90 mm

      Une paire de poignées noires avec appui-paume.

      Les poignées sont faites de rondelles découpées dans les chutes du cuir des selles. Ces rondelles sont percées et enfilées sur 3 rayons de vélos.
      Le cuir est repirant en été et chaleureux en hiver.
      Un coup de toile émeri permet de remettre le cuir à neuf.

      Longueur : poignée longue 13 cm (si pas de sélecteur de vitesses rotattif)  ou courte 9 cm ( si sélecteur rotatif)

      Les poignées sont faites de rondelles découpées dans les chutes du cuir des selles. Ces rondelles sont percées et enfilées sur 3 rayons de vélos.
      Le cuir est repirant en été et chaleureux en hiver.
      Un coup de toile émeri permet de remettre le cuir à neuf.

      Longueur : poignée longue 13 cm (si pas de sélecteur de vitesses rotattif)  ou courte 9 cm ( si sélecteur rotatif)

      Les poignées sont faites de rondelles découpées dans les chutes du cuir des selles. Ces rondelles sont percées et enfilées sur 3 rayons de vélos.
      Le cuir est repirant en été et chaleureux en hiver.
      Un coup de toile émeri permet de remettre le cuir à neuf.

      Longueur : poignée longue 13 cm (si pas de sélecteur de vitesses rotattif)  ou courte 9 cm ( si sélecteur rotatif)

      La poignée Slender de Brooks associe un corps en aluminium et une guidoline en cuir, dans des coloris assortis à celui des selles Brooks.
      Cette solution élégante, jusqu'ici réservée aux vélos de courses,est ainsi disponible sur les vélos de randonnée ou de ville.

      Coloris du cuir assorti à celui des selles Brooks

      Phare 30 lux à LED et feu arrière Spanninga ELIPS XE sur batterie

      Avec son puissant faisceau lumineux de 30 lux, le phare avant vous rendra clairement visible de jour à plusieurs centaines de mètres et vous permettra de rouler la nuit sur des routes non éclairées.

      Le feu arrière possède 6 LED rouges puissantes et un catadioptre grand angle, qui offrent également une grande visibilité. 

      Le phare avant est fixé du côté gauche de la fourche. Le feu arrière se trouve à l'extrémité du porte-bagage. Tous deux sont alimentés par la batterie électrique.

      Le pneu Marathon Plus reste la meilleure arme contre les agressions au quotidien comme les bris de verre, les silex, les épines ou objets métalliques. Il est pourvu d'une épaisse couche de 5 mm sur la bande de roulement pour protéger la chambre à air. Gonflé à 5 bars il permet de rouler rapidement.
      Avantage : rouler l'esprit tranquille en ville ou sur des chemins empierrés


      Les freins tout temps Shimano sont intégrés aux moyeux des roues. La version avec disque de ventilation BRC6000 est 30% plus puissante que le frein standard BRC3000.
      Avantages :

      • compatible chemins pierreux et pistes cyclables mal entretenues
      • freiange aussi efficace que le temps soit sec ou pluvieux
      • pas de patins à changer, pas de câble à retendre
      • les freins refroidis restent efficaces dans les descentes longues 
      • la jante reste propre

      Une sonnette tout ce qu'il y a de plus classique pour ceux qui privilégient le fonctionnel au fantaisiste.

      Diamètre : 55 mm.

      Cette sonnette de vélo deux tons (ding et dong) vous permettra de prévenir les piétons de votre approche et de signaler votre présence aux automobilistes indélicats.

      Cette sonnette de vélo deux tons ( ding et dong) vous permettra de prévenir les piétons de votre approche et de signaler votre présence aux automobilistes indélicats.

      Cette sonnette de vélo deux tons (ding et dong) aux motifs pieds de poule rose vous permettra de prévenir les piétons de votre approche et de signaler votre présence aux automobilistes indélicats.

      Cette sonnette de vélo vintage produit un son cristallin, audible et élégant. 

      Fabriquée au Japon.

      Diamètre : 40 mm.

      Depuis le 1er janvier 2021, le marquage est devenu obligatoire pour les cycles neufs vendus par les professionnels. Celui-ci n'empêche pas le vol aussi sûrement qu'un antivol certifié Art ** mais il a un effet fortement dissuasif sur le voleur et permet de retrouver plus facilement un vélo "emprunté".

      Le marquage du cycle se fait ici à l'aide d'un autocollant solidement collé au tube de selle. Il est résistant à l'arrachage, aux intempéries, aux UV et au lavage haute pression.

      Cette solution de marquage consiste à graver sur le cadre de votre vélo un numéro d'identification unique à 6 chiffres, mis en valeur au moyen d'un discret autocollant. Ce sont les équipes d'Amsterdam Air qui se chargeront de cette prestation au moment du contrôle qualité du cycle et enregistreront le numéro dans le fichier Auvray. Celui-ci permettra de vous restituer facilement le vélo s'il est retrouvé suite à un vol. Le gravage par impulsion assure une qualité esthétique inégalée.

      Étiuqette Auvray autour du numéro unique

      Placé entre le cadre et la fourche, le ressort de direction empêche le guidon de tourner brusquement vers l'arrière, lorsque le vélo est posé sur sa béquille.
      Il est donc particulièrement indiqué si le vélo est équipé d'un siège enfant avant, d'un panier avant ou de sacoches avant.

      Ces pare-jupes fumés se fixent sur le garde-boue arrière du vélo hollandais pour éviter que l'imperméable ou les pieds de l'enfant ne se prennent dans les rayons de la roue.

      Siège enfant Yepp Maxi noir (pour porte-bagage long Yepp)

      Le Yepp Maxi convient aux enfants de 9 mois* à environ 6 ans (poids maximum : 22 kg).

      Fabriqué en Suède par Thule et récompensé par de nombreux prix en Europe, il est doté d'un antivol intégré. 

      Il se montre facilement sur un porte-bagage long Yepp (à retrouver sur ce configurateur dans l'option Porte-bagage arrière). Celui-ci permet même d'installer une sacoche double Yepp derrière le siège.

      *demander l'avis du pédiatre pour des enfants de moins de 1 an.

      ATTENTION : si vous disposez d'un porte-bagage standard, merci de sélectionner le siège enfant Yepp Maxi équipé d'un adaptateur.

      Le siège enfant de vélo Gmg Yepp Junior est conçu pour transporter à vélo des enfants de 5 à 10 ans ou de 22 à 35 Kg.

      Son assise rembourré est confortable.

      Il se fixe à tout type de porte-bagage ( largeur max 17.5 cm) à l'aide d'un système d'étau.

      Le siège enfant est livré avec une ceinture ventrale et des repose-pieds qui viennent se fixer sur les haubans.

      ATTENTION : le siège enfant Junior doit idéalement être associé à des pare-jupes pour éviter que les pieds de l'enfant se prennent dans les rayons.

      Le YEPP MAXI est un siège de vélo arrière pour des enfants à partir de 9 mois ( l'enfant doit pouvoir se tenir assis tout seul) et jusqu'à 22 Kg ( environ 6 ans).
      En mousse de polyuréthane avec peau imperméable il est confortable et simple d'entretien.

      Il se met en place et se retire rapidement. Une clé permet de le verrouiller sur le vélo pour éviter le vol.

      Le siége enfant de vélo Gmg Yepp Junior Budget est conçu pour transporter à vélo des enfants de 5 à 10 ans ou de 22 à 35 Kg.
      Son assise rembourré est confortable.
      Il est rapidement amovible et verrouillable sur le vélo à l'aide d'une clé.
      Il se fixe à tout type de porte-bagage par un système d'étau ( largeur max 17.5 cm) à l'aide d'une interface.
      Le siège est livré avec une ceinture ventrale et des repose-pieds qui viennent se fixer sur les haubans.
      Attention : le siège enfant Junior doit être associé à des pare-jupes pour éviter que les pieds de l'enfant ne se prenne dans les rayons

      Robuste et fonctionnelle, cette sacoche est adaptée à une utilisation intensive en ville ou lors de randonnées.
      Le couvercle à rabats sur les côtés assure une excellente étanchéité.
      La forme arrondie à l'avant permet d'éviter le contact avec les pieds lorsque l'on pédale. La fermeture par boucle est rapide et pratique.

      Polyester résistant et hydrofuge (600D) / retour sur les côtés pour renforcer l'étanchéité.
      Fixation par deux bandes (compatible siège enfant, tendeurs, éclairage à led).
      Poches à fermetures à glissières sur les côtés / bandes réfléchissantes. 
      Capacité 35 litres. 
      Couleur noire.

      Pour rouler par tout temps, l''étanchéité est garantie par une fermeture par enroulement, l'absence de couture et un tissu enduit très robuste.

      Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de  poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.

      Les sacoches  se transportent facilement à l'aide de la poignée. 

      • Fermeture par enroulement et boucles américaines
      • Étanchéité classe IP64
      • Hauteur: 42 cm - Profondeur: 17 cm - Largeur: 23-32 cm
      • Poids: 760 g. par sacoche
      • Volume: 40 litres les 2 sacoches
      Pour rouler par tout temps, l''étanchéité est garantie par une fermeture par enroulement, l'absence de couture et un tissu enduit très robuste.

      Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de  poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.

      Les sacoches  se transportent facilement à l'aide de la poignée. 

      • Fermeture par enroulement et boucles américaines
      • Étanchéité classe IP64
      • Hauteur: 42 cm - Profondeur: 17 cm - Largeur: 23-32 cm
      • Poids: 760 g. par sacoche
      • Volume: 40 litres les 2 sacoches
      Pour rouler par tout temps, l''étanchéité est garantie par une fermeture par enroulement, l'absence de couture et un tissu enduit très robuste.

      Il suffit de prendre la poignée de la sacoche, de  poser la sacoche sur les tubes du porte-bagage puis de la relâcher pour que les crochets se clipsent automatiquement. Pour ôter les sacoches on prend la poignée et on tire vers le haut ; la sacoche se libère automatiquement.

      Les sacoches  se transportent facilement à l'aide de la poignée. 

      • Fermeture par enroulement et boucles américaines
      • Étanchéité classe IP64
      • hauteur: 42 cm profondeur: 17 cm largeur: 23-32 cm
      • poids: 760 g. par sacoche
      • volume: 40 litres les 2 sacoches
      Cette sacoche étanche (sans couture - fermeture à soufflet) offre une solution ergonomique et sûre pour transporter ses affaires de bureaux ou ses courses à vélo, quelque soit les conditions météorologiques.
      Le système d'attache au vélo Quick-Lock2.1 est très pratique : en tirant sur la poignée de portage on libère la sacoche du vélo en un clin d'oeil.
      Une sangle permet de la porter à l'épaule quand on passe en mode piéton.
      Équipée d'un rabat à fermeture magnétique elle s'ouvre et se ferme d'une seule main.

      Capacité : 18 litres
      Dimensions : L 32 x l 23 x H 40 cm. 
      Poche intérieur zippée avec range-stylos et mousqueton porte-clés
      Matière  : toile de nylon étanche à l'eau et résistante à l’abrasion
      Bandes réfléchissantes

      Sacoches à fermeture par enroulement 100% étanches.
      Aussi robustes que légères elles vous accompagneront partout.

      En tirant sur la poignée on libère les sacoches du porte-bagage. 
      Les sangles de portage fournies avec les sacoches vous permettent de les emmener avec vous facilement.

      • En Cordura
      • Bandes réfléchissantes 
      • Étanchéité classe IP64
      • Hauteur : 42 cm - Profondeur : 17 cm - Largeur : 23 / 32 cm 
      • Poids : 1680 g. (la paire) 
      • Volume : 40 l. (la paire)

      Sacoches à fermeture par enroulement 100% étanches.
      Aussi robustes que légères elles vous accompagneront partout.

      En tirant sur la poignée on libère les sacoches du porte-bagage. 
      Les sangles de portage fournies avec les sacoches vous permettent de les emmener avec vous facilement.

      • En Cordura
      • Bandes réfléchissantes 
      • Étanchéité classe IP64
      • Hauteur : 42 cm profondeur : 17 cm largeur : 23 / 32 cm 
      • Poids : 1680 g. (la paire) 
      • Volume : 40 l. (la paire)

      Pour vélo équipé d'un porte-sacoche avant.

      Les sacoches avant Ortlieb vous permettent d'équilibrer le chargement entre l'avant et l'arrière du vélo (environ 30% à l'avant et 70% à l'arrière). Plus facilement accessible vous y mettrez les affaires de jour et réserverez les sacoches arrières aux affaires pour la nuit.

      En tirant sur la poignée on libère les sacoches du porte-bagage. 
      Les sangles de portage fournies avec les sacoches vous permettent de les emmener avec vous facilement.

      • En Cordura, fermeture par enroulement,  100% étanches.
      • Hauteur : 30 cm - Profondeur : 14 cm - Largeur : 25 cm 
      • Poids : 1440 g. (la paire) 
      • Volume : 25 l. (la paire)

      ATTENTION : si le modèle de vélo ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier.

      Ce panier en acier rectangulaire permet de transporter ses effets personnels, des sacs de courses ou encore un cartable. Il se fixe sur un porte-bagage avant comme le modèle Pick-up proposé sur un grand nombre de nos modèles de vélos hollandais.

      Matière : acier

      Capacité : 5 kg

      Dimensions : L 53 x l 37 x H 23 cm.

      ATTENTION : si le vélo ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier.

      La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

      Capacité : 5 kg ou 20 litres

      Dimensions : 39 x 27 x 25 cm

      ATTENTION : si le vélo ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier.

      La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo

      Le couvercle permet de garder le contenu à l'abri des regards indiscrets

      Capacité : 5 kg ou 20 litres

      Dimensions : 39 x 27 x 25 cm

      ATTENTION : si le vélo ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier.

      Cet article n'est pas en stock actuellement. Nous attendons une information de la part de notre fournisseur sur les délais de réapprovisionnement. 

      La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

      Capacité : 46 litres

      Dimensions : 45 x 32 x 32 cm

      ATTENTION : si le vélo ne possède pas de porte-bagage avant intégré, merci d'en sélectionner un en complément de ce panier.

      La malle est fixée au porte-bagage avant du vélo à l'aide de colliers. Il est possible de retirer l'ensemble malle et porte-bagage du vélo.

      Le couvercle permet de garder le contenu à l'abri des regards indiscrets.

      Capacité : 46 litres

      Dimensions : 45 x 32 x 32 cm

      Rétroviseur pour vélo hollandais indémodable, indispensable pour rouler sur la route.

      Diamètre du miroir : 9 cm.

      Longueur de la tige : 18 cm.

      Que vous utilisiez votre vélo au quotidien, pour des randonnées au long cours ou pour des sorties sportives, cet ordinateur de vélo répondra à vos attentes essentielles.
      Relié par un fil au capteur de pédalage, il est fiable et économe en énergie.

      FONCTIONS CYCLE
      Vitesse instantanée, distance journalière, distance totale

      FONCTIONS TEMPS
      Temps parcouru, heure

      ATTENTION : LE COMPTEUR NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

      Un compteur sans fil qui vous donne les informations essentielles : vitesses en km/h, temps d'utilisation du vélo, distance du parcours, distance totale.

      ATTENTION : LE COMPTEUR NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS IL APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

      L'antivol de cadre bloque la roue arrière pour un arrêt minute.
      L'extension chaîne permet d'attacher solidement le vélo à du mobilier urbain pour un arrêt long.

      Arceau et maillon en acier traité, chaîne longueur 110cm utile , antivol certifié Art ** pour une utilisation de jour comme de nuit 
      Mise en place facile et rapide

      Antivol compatible avec l'assurance casse et vol de vélo Amsterdam Air.

      ATTENTION : L'EXTENSION NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS ELLE APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

      L'antivol AXA Solid Pro Plus fixé sur le cadre du vélo permet de bloquer la roue arrière en quelques secondes : on tourne la clé d'un côté et on abaisse le levier de l'autre côté pour le verrouiller.
      La clé est toujours présente sur l'antivol lorsque celui ci n'est pas verrouillé ; on ne risque donc pas de l'oublier chez soi.
      L'extension chaîne permet d'accrocher le vélo à du mobilier urbain. 
      L'antivol de cadre est conforme aux exigences des assurances en Hollande (certifié ART**) et Fubicy 2 roues 

      ATTENTION : L'EXTENSION NE SERA PAS VISIBLE DANS L'IMAGE CI-DESSUS MAIS ELLE APPARAIT BIEN DANS LA LISTE DES COMPOSANTS CI-DESSOUS

      Antivol pliant Axa facile à fixer au cadre du vélo et rapide à mettre en place.
      Il est certifié Art ** pour une protection efficace de jour comme de nuit sur la voie publique.

      • Haute protection dans des lieux risqués
      • Recommandé pour la sécurité de vélos de bonne qualité 
      • Longueur permettant d'accrocher facilement le vélo à un point fixe
      • Articulations en acier cémenté de diamètre 8 mm
      • Fermeture à clé ( service de clé Axa pour faire un duplicata)

      Antivol compatible avec l'assurance casse et vol de vélo Amsterdam Air.

      Pratique, il se plie facilement en quelques secondes pour occuper 3x moins de place qu'un casque classique.
      Confortable, il s'adapte parfaitement à votre tête.

      Voir la fiche produit

      ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

      Disponible en version Crystal et Fumée, cette visière-écran est compatibles avec toutes les gammes de casque EGIDE  (Atlas - Apollo - INO)

      100% UV
      Traitement anti-rayure
      Fixation par aimant
      Renfort de protection pour le nez

      ATTENTION : si vous la sélectionnez, la visière ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais elle apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

      Compatible avec toutes les gammes de casques EGIDE (Atlas – Apollo – INO)
      Protection des oreilles intégrées
      Façonné à la main en mousse respirante
      Entièrement démontable et lavable en machine (30°)

      ATTENTION : si vous le sélectionnez, l'habillage ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

      Ce casque de vélo, conçu pour un usage quotidien, est confortable par temps chaud, froid ou humide.

      • disponible en 3 tailles et 6 coloris pour s'adapter à tous les tours de tête et tous les goûts
      • coque intérieure et extérieure en EPS durable pour une sécurité maximale et une très longue durée de vie
      • ajustement idéal grâce à la molette de rotation placée à l'arrière et aux coussinets respirants Coolmax (5/8/12mm)
      • boucle magnétique brevetée Fidlock réglable en un tour de main et incluant une protection anti-pincement
      • système de canaux d'écoulement d'air Melon MACS™ avec 12 trous de ventilation
      • poids inférieur de 30% par rapports aux traditionnels casques à coque BMX

      ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

      Casque haut de gamme en matière technique (carbone ou lin) 100% made in France.

      Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.

      Voir la fiche produit

      ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

      Casque haut de gamme en cuir pleine fleur et 100% made in France.

      Léger et design, ce casque vous protégera avec style dans la durée.

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      ATTENTION : si vous le sélectionnez, le casque ne sera pas visible sur l'image ci-dessus mais il apparaîtra bien dans la liste des composants ci-dessous.

      Avec son partenaire Cyclassur, Amsterdam Air vous propose une assurance vélo complète.
      Elle comprend notamment la prise en charge de la casse de votre cycle de moins de 2 ans, suite à une chute ou un accident.
      Des extensions Vol et Assistance sont également à votre disposition afin de répondre au mieux à vos besoins.

      Simple et rapide, nous vous invitons à assurer votre vélo directement en ligne sur le site de Cyclassur :
      https://www.souscription.safebooking.com/amsterdamair/

      ATTENTION : l'assurance doit être prise séparément chez notre partenaire Cyclassur.

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